Правила безопасности перевозки генеральных грузов морским транспортом

Морская перевозка генеральных грузов выполняется по определенным правилам, как и другие виды грузов. У товара могут быть разная форма, масса, размер, внешний вид и характеристики, требования к транспортировке.

Грузоперевозки начинаются с подготовки документов и аренды складов в портах и заканчиваются выгрузкой или мультимодальной доставкой в конечный пункт назначения.

Что такое генеральный груз

К генеральным грузам в морских перевозках относят товары в разных видах упаковки или без нее. Это может быть штучный в специальной таре, например, мешках, бочках, тюках, ящиках, пакетах, коробках.

Если товар без упаковки, то он займет основное место в контейнере или грузовом отсеке. Например, автомобиль.

Правила морской перевозки генеральных грузов ограничивают товар по размеру. К этому виду не относятся:

• наливные материалы, например, нефтепродукты. Их перевозят в танкерах;
• навалочные и насыпные, например, стройматериалы или дерево.

К генеральным грузам относятся:

• изделия из металла, например, арматура;
• транспортные средства;
• спец и строительная техника;
• железобетонные конструкции;
• контейнеры;
• штучные грузы в разных упаковках;
• габаритные тяжеловесные предметы;
• лесоматериалы;
• товары биг-бэгах и бочках.

Классификация генеральных грузов

Правила безопасности морской перевозки выделяют генеральные грузы по следующим категориям:

• Размер. Выделяют обычные, длинномерные и негабаритные.
• Вес. Бывают лёгкие и тяжёлые.
• Классификация позволяет выбрать максимально комфортные условия для транспортировки.

Особенности транспортировки

Перед погрузкой на судно товар требует подготовки:

• на него оформляют документы;
• оформляют страховку;
• упаковывают,
• размещают и фиксируют на палубе.

Без этих шагов заказчик может потерпеть дополнительные убытки из-за проблем с оформлением на таможне или нарушении целостности упаковки в пути.

Типы грузов

• опасные (https://umcashipping.ru/article/perevozka-opasnykh-gruzov-morskim-transportom/), например, токсичные или взрывоопасные;
• режимные — скоропортящиеся, например, продукты питания, и живые, например, животные для фермы;
• влажные;
• грязные;
• коррозионные;
• тепловыделяющие, зерновые, хлопок, уголь;
• санитарно-карантинные.

Отдельно маркируют товары, которые могут выделять влагу и запах.

В сопроводительных документах указывают:

• отправителя;
• маркировку;
• получателя;
• правила размещения и требования к условиям доставки;
• ТС;
• перевозчика;
• порты отправки и доставки;
• укладку и крепление товара;
• свойства продукции;
• сертификаты качества и соответствия.

Морские грузоперевозки считаются одним из самых выгодных способов межконтинентальной доставки благодаря сравнительно низкой стоимости и высокой грузоподъемности. К минусам можно отнести зависимость от погодных условий, низкую скорость транспортировки, небезопасность в некоторых районах из-за пиратов.