«Аэрофлот» намерен продавать билеты сверх вместимости самолета и не кормить пассажиров

Отменить пошлины на самолеты вместимостью больше 170 кресел, разрешить продавать невозвратные билеты, не кормить пассажиров, а также нанимать иностранных пилотов — такие меры предлагает «Аэрофлот» для создания авиакомпании-дискаунтера в России, сообщает газета «Ведомости».

«Надо модернизировать устаревшую систему управления воздушным движением, чтобы самолеты могли улетать из аэропорта через полчаса после приземления, создать второстепенные аэропорты с выгодными тарифами, разрешить продавать невозвратные билеты, не кормить пассажиров в полете и взимать плату за провоз багажа, разрешить нанимать иностранных пилотов», — говорится в письме гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева президенту России Владимиру Путину от 26 октября, с которым удалось ознакомиться изданию.

Кроме того, Савельев в своем послании главе государстве отметил, что для успешной реализации проекта нужно разрешить авиакомпаниям продавать чуть больше билетов на рейс, чем способен вместить самолет.

Как объяснил газете, близкий к «Аэрофлоту» источник, это повысит доходы компаний, так как часть пассажиров все равно не являются на рейс.

Но при этом надо разработать условия компенсации тем пассажирам, кому не хватит места, добавил он.

Помимо прочего, в письме Савельева говорится и о необходимости отменить пошлины на самолеты вместимостью больше 170 кресел.

«Ведомости» подчеркивают, что все эти меры гендиректор «Аэрофлота» попросил реализовать до июня 2013 года. Президент России согласился, добавляет издание. На письме стоит его резолюция министру транспорта Максиму Соколову начать проработку вопроса. И лишь возможность найма иностранцев Путин попросил дополнительно обсудить с профсоюзами, уточняет газета.

Как заявил «Ведомостям» президент Шереметьевского профсоюза Игорь Дельдюжов, они не согласны с предложениями Савельева.

В свою очередь, представитель Минтранса рассказал изданию, что ведомство против отмены существующих норм по провозу багажа и предоставления питания.

Между тем, Минэкономразвития и Минпромторг выступают против отмены пошлин, так как в этой нише проектируется самолет МС-21, подчеркивает газета.

Роспотребнадзор и Федеральная антимонопольная служба, по словам источника «Ведомостей», против невозвратных билетов.

Однако, оговорился собеседник издания, ФАС предлагает ограничить 30% долю невозвратных билетов.

@ «Газета.Ru»