Под маркой Wolv в России может появиться электрофургон класса «Газели»

Компания НЭМО — российский дистрибьютор китайского автопроизводителя Fengchuen — рассматривает возможность расширить линейку до двух моделей. Компанию мини­электро­грузовику Wolv FC25 может составить одноклассник отечественной «Газели NN» — средне­тоннажный электрический фургон FC40, пишут «Китайские автомобили».

• Wolv FC40 насчитывает 5915 миллиметров в длину, 2040 в ширину, 2632 в высоту и 3665 между осями.
• Электромотор фургона развивает 136 л.с. На аккумуляторе ёмкостью 105,3 кВт·ч декларируется запас хода до 300 километров. При полной массе 3,3 тонны FC40 берёт на борт 1,25 тонны груза.
• Летом на машину должно быть получено ОТТС для продажи в Европе. После этого, как уверяют представители НЭМО, процесс российской сертификации ускорится. Продавать FC40 хотят в нескольких странах Таможенного союза, и сейчас дистрибьютор просчитывает возможную стоимость новинки для каждой из них.

Первую модель китайского бренда Wolv — электрогрузовик FC25 — представили в России в конце апреля. При длине меньше четырёх метров машина располагает грузовым отсеком объёмом 4,5 кубометра и может везти до 800 килограммов. Электромотор мощностью 41 л.с. разгоняет грузовик до 85 км/ч. Запас хода в идеальных условиях достигает 200 километров.