Компания Alfa Romeo официально представила компактный кроссовер Tonale

Компания Alfa Romeo пока не представила кроссовер Tonale официально, однако, как утверждает издание Autogaleria, фирма допустила утечку видеоролика, посвящённого новинке. 

Сейчас видео уже удалено, однако изданию удалось сделать несколько скриншотов с изображениями кроссовера и выяснить некоторые его технические характеристики.

• Судя по фото, Alfa Romeo Tonale сохранит стилистику одноимённого концепта 2019 года, но пропорции серийного вседорожника несколько изменились. Скажем, более крупными стали свесы кузова, а силуэт слегка вытянулся. При этом габаритные размеры Tonale пока не уточняются, но известно, что базируется кроссовер на платформе Jeep Compass.
• В интерьере вседорожника можно увидеть трёхспицевое рулевое колесо, массивный центральный тоннель с компактным блоком управления климатом и два дисплея (их диагонали также пока неизвестны). Экран приборной панели демонстрирует указатели, выполненные в аналоговой стилистике.
• Базовыми для Alfa Romeo Tonale станут гибридные силовые установки на основе полуторалитрового турбомотора. Развивают они в зависимости от форсировки двигателя 130 либо 160 л.с., в обоих случаях двигателю помогает 48‑вольтовый стартер-генератор, который способен добавить 20 л.с. и 55 Нм крутящего момента. Коробка передач тоже одна — семиступенчатый «робот», привод только передний.
• Систему полного привода кроссовер получит вместе с подзаряжаемой гибридной установкой. Вращением задних колёс здесь займётся электромотор, вместе с которым отдача обоих двигателей достигает 275 л.с. Роботизированную коробку заменят шести­диапазонным «автоматом», а при помощи 15,5-киловаттной батареи Tonale сможет проезжать на электротяге до 80 километров.
• На некоторых европейских рынках новинка будет доступна и в неэлектрифицированных вариантах. К примеру, Tonale может получить 130-сильный дизельный двигатель объёмом 1,6 литра либо наддувную «четвёрку» на 2,0 литра, развивающую 260 л.с.

Когда именно новый кроссовер Alfa Romeo появится в продаже, пока неизвестно. В линейке марки он должен занять место на ступень ниже нынешнего Alfa Romeo Stelvio. Ранее сообщалось, что компания Alfa Romeo в рамках концерна Stellantis планирует переход на электротягу: отказаться от ДВС как минимум на ключевых рынках марка собирается к 2027 году.